Sáng hôm sau tôi cảm thấy khá gỉ và thấp tinh thần. Chúng tôi đã đi bùng nổ cùng, lấy một tốt nhiều cơ hội, vì chúng ta đã lo lắng để "có được ra khỏi dòng sông" (như nhận ra Cairo được gọi là) trước khi đêm nên vượt qua chúng tôi. Nhưng đối tác của ông Bixby, phi công khác, hiện nay căn cứ thuyền, và chúng tôi mất rất nhiều thời gian trong việc cô ấy ra rằng đó là rõ ràng rằng bóng tối sẽ vượt qua chúng một cách lâu dài tốt trên miệng. Đây là một bất hạnh lớn, đặc biệt là với một số phi công của quý khách đến thăm chúng ta, mà tàu thuyền sẽ phải chờ đợi cho sự trở lại của họ, không có vấn đề bao lâu có thể được. Nó tỉnh táo phi công nhà nói chuyện một việc tốt. Sắp tới dòng, các phi công đã không nhớ nước thấp hoặc bất kỳ loại bóng tối; không có gì ngăn họ lại nhưng sương mù. Nhưng công việc xuống dòng là khác nhau; một chiếc thuyền đã quá gần bất lực, với một cứng hiện tại đẩy phía sau của cô; do đó, nó không phải là phong tục để chạy xuống dòng vào ban đêm trong nước thấp.
Dường như có một niềm hy vọng nhỏ, tuy nhiên: nếu chúng ta có thể nhận được thông qua Hat Đảo qua phức tạp và nguy hiểm trước khi ban đêm, chúng ta có thể mạo hiểm phần còn lại, vì chúng ta sẽ có thuyền plainer và nước tốt hơn. Nhưng nó sẽ là điên rồ để cố gắng đảo Hat vào ban đêm. Vì vậy, đã có nhiều nhìn vào đồng hồ tất cả các phần còn lại của ngày, và một mật mã liên tục theo tốc độ chúng tôi đã làm; Đảo Hat là chủ đề vĩnh cửu; đôi khi hy vọng rất cao và đôi khi chúng ta bị trì hoãn trong một ngã xấu, và nó đã đi xuống một lần nữa. Đối với giờ tất cả các tay nằm dưới gánh nặng của sự phấn khích đàn áp này; nó thậm chí còn thông báo cho tôi, và tôi đã cảm thấy rất lo lắng về Đảo Hat, và theo như một áp lực khủng khiếp của trách nhiệm, mà tôi ước gì mình có thể có năm phút trên bờ để vẽ một tốt, đầy đủ, làm giảm hơi thở, và bắt đầu lại một lần nữa. Chúng tôi đang đứng không có đồng hồ thường xuyên. Mỗi phi công của chúng tôi chạy phần như sông như ông đã chạy khi sắp lên dòng, bởi vì quen thuộc hơn với nó; nhưng cả hai vẫn trong ngôi nhà thí điểm liên tục.
Một giờ trước khi mặt trời lặn, ông Bixby lấy bánh xe và ông W - bước sang một bên. Đối với ba mươi phút sau mỗi người đàn ông được tổ chức đồng hồ đeo tay trong tay và đang rất hồi hộp, im lặng, và không thoải mái. Tại ai đó cuối cùng đã nói, với một sigh- doomful
'Vâng, Hat Island và đằng kia của chúng ta không thể làm cho nó ". Tất cả các đồng hồ đóng cửa với một snap, tất cả mọi người thở dài và lẩm bẩm điều gì đó về nó là 'quá xấu, quá xấu-ah, nếu chúng ta chỉ có thể có được ở đây nửa giờ sớm hơn! "và nơi dày với không khí của sự thất vọng. Một số bắt đầu đi ra ngoài, nhưng loitered, nghe có chuông-tap đất. Mặt trời giảm ở phía chân trời, thuyền đã đi vào. Hỏi vẻ thông qua từ một khách khác; và một trong những người có bàn tay của mình trên cửa nhô lên và đã biến nó, chờ đợi, sau đó hiện nay nắm lấy tay anh ra và để cho núm quay trở lại một lần nữa. Chúng tôi mang đều đặn xuống uốn cong. Nhiều vẻ đã được trao đổi, và gật đầu của ngạc nhiên thán phục-nhưng không có chữ. Vô cảm giác những người đàn ông đã thu hút đằng sau ông Bixby, như bầu trời tối tăm và một hoặc hai ngôi sao mờ đi ra. Sự im lặng chết và cảm giác chờ đợi trở nên ngột ngạt. Ông Bixby kéo dây, và hai sâu, ghi chú dịu dàng từ chiếc chuông lớn trôi ra vào đêm. Sau đó, tạm dừng, và một điều lưu ý nữa đã xảy ra. Giọng nói của người canh gác theo sau, từ cơn bão deck-
Thứ Hai, 3 tháng 11, 2014
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)

0 nhận xét:
Đăng nhận xét